高硫汽油燃燒穩(wěn)定性檢測,高硫汽油硫醇含量檢測機構
高硫汽油中含有較高的硫含量,如果不進行檢測或檢測不合格,將會對發(fā)動機和車輛造成一系列危害。首先,高含硫量會破壞機油的質(zhì)量,使機油過早降低使用性能,導致發(fā)動機得不到良好的潤滑,從而影響發(fā)動機的正常運行。此外,高硫汽油的低熱值可能達不到規(guī)定值,導致燃油消耗率高于標定發(fā)動機,無法達到標定的額定功率。含硫量高還會導致燃燒產(chǎn)生過多的積碳,影響發(fā)動機的燃燒效果,使燃燒室溫度過高,造成活塞、活塞環(huán)和缸套的早期損壞。因此,對高硫汽油進行檢測是確保車輛性能和安全的重要措施。
超高硫汽油、低辛烷值汽油、高醇汽油、低醇汽油、無鉛汽油、鉛添加汽油、高辛烷值汽油、高硫汽油、高苯汽油、低苯汽油等。
總硫含量、硫酸鹽含量、硫醇含量、硫醚含量、硫酚含量、有機硫含量、硫醛含量、燃燒熱值、燃燒溫度、燃燒速率、燃燒產(chǎn)物分析、燃燒穩(wěn)定性、燃燒排放物、燃燒效率檢測等。
高硫汽油檢測方法
高硫汽油的檢測方法主要包括波長色散X射線熒光光譜法、能量色散X射線熒光光譜法和紫外熒光法。
1、波長色散X射線熒光光譜法是通過將石油樣品暴露在X射線下,測量特定波長的硫輻射強度來確定硫含量。這種方法無需化學試劑,適用于連續(xù)樣品檢測,操作簡單且分析速度快,但每次測定都需要更換盛樣杯,導致成本上升。
2、能量色散X射線熒光光譜法利用X射線源發(fā)射的射線束激發(fā)樣品中的硫元素,以質(zhì)量百分濃度表示硫含量。這種方法同樣具備一體化、連續(xù)測量、無需化學試劑及操作簡便的優(yōu)點,但其在測定調(diào)和汽油等復雜樣品時,準確度可能會受到一定影響,并且其測定范圍有限,對硫含量低于0.02%或高于5%的樣品誤差較大。
3、紫外熒光法作為汽油硫含量的仲裁方法,通過將試樣在富氧條件下氧化生成的二氧化硫在紫外熒光照射下發(fā)射特定波長的熒光,熒光強度與原樣品中的硫含量成正比。這種方法技術成熟、重復性好、操作簡單且分析速度快,是國內(nèi)外廣泛使用的檢測方法。
GB/T 380-1977 產(chǎn)品硫含量測定法(燃燈法)
ASTM D6334-2007 用波長色散X射線熒光法測定汽油中硫的試驗方法
ASTM D6334-2012 通過波長色散X射線熒光測量汽油中的硫含量的標準試驗方法
SH/T 0742-2004 汽油中硫含量測定法(能量色散X射線熒光光譜法)
BS 2000-342-2000(R2004) 石油和石油產(chǎn)品的試驗方法.第342部分:汽油、煤油和蒸餾燃料的硫醇式硫測定.電位法
ASTM D6920-2007 用氧化燃燒和電氣化學檢測法測定石腦油、餾出燃料及新配方汽油、柴油、生物柴油及發(fā)動機燃料中總硫的試驗方法
ASTM D7039-2015 用單色波長色散x射線熒光光譜法測定法測定汽油、柴油、噴氣燃料、煤油、生物柴油、生物柴油混合燃料和汽油乙醇混合燃料中硫的試驗方法
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