瀝青路面檢測——復達客戶檢測案例
2021年7月14日,客服中心反饋上海客戶有檢測瀝青路面需求,接到反饋后,材料檢測實驗室工程師第一時間與客戶進行詳細溝通,情況如下:
客戶是上海某家居公司負責人,想對廠里剛修好的瀝青路面進行檢測,看是否滿足上海道路驗收的標準要求。
瀝青里面
壓實度,平整度,構造深度
壓實度degree of compaction
筑路材料壓實后的密度與標準密度之比,以百分比表示。
平整度roughness
路面表面相對于理想平面的豎向偏差,通常以最大間隙、顛簸累積值、國際平整度指數表征,以mm或m/km計。
構造深度texture depth
規定區域內路表面開口空隙的深度,又稱宏觀紋理深度。根據測試區域和計算模型的不同,主要有TD、SMTD、MPD等簡稱,以mm計。
瀝青路面是否滿足道路施工規范
溝通客戶寄送樣品,銷售工程師通過與客戶的交流溝通,了解到客戶的需求,向客戶推薦了JTG 3450-2019 標準里的壓實度,平整度,構造深度,摩擦系數這四個項目,并得到客戶的一致同意,并在三個工作日之內安排了工程師上門進行檢測。
壓實度:鉆取芯樣
(1) 按本規程T0903規定的方法鉆取路面芯樣,芯樣直徑不宜小于φ100mm。當一次鉆孔取得的芯樣包含不同層位的瀝青混合料時,應根據結構組合情況用切割機將芯樣沿各層結合面鋸開分層進行測試。
(2) 鉆孔取樣應在路面完全冷卻后進行,對普通瀝青路面通常在第二天取樣,對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣。
平整度(三米直尺法)
(1) 將三米直尺沿道路縱向擺在測試位置的路面上。
(2) 目測三米直尺底面與路表面之間的間隙情況,確定最大間隙的位置。
(3) 將具有高度標線的塞尺塞進間隙處,測試其最大間隙的高度;或者用深度尺在最大間隙位置測試直尺上頂面距地面的深度,該深度減去尺高即為測試點的最大間隙的高度。以mm計,準確至0. 5mm。
構造深度( 手工鋪砂法)
(1) 用掃帚或毛刷將測點附近的路面清掃干凈,面積不少于30cmx30cm
(2) 用小鏟向圓筒中緩緩注人準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,手提圓筒上部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次,并用刮尺邊沿筒口一次刮平。注:不可直接用量砂筒裝量砂,以免影響量砂密度的均勻性。
(3) 將砂倒在路面上,用推平板由里向外重復作攤鋪運動,稍稍用力將砂向外均勻攤開,使砂填人路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠。
(4) 鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準確至1mm。也可用專用尺直接測量構造深度。
(5) 按以上方法,同一處平行測試不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3~5m。同一處測試應該由同-一個試驗員進行。該處的測試位置以中間測點的位置表示。
通過對瀝青的檢測,性能達到業內先進水平,憑借對樣品的需求,該樣品在市場上得到廣泛應用。